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        高速激光彎沉檢測儀
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        高速激光彎沉檢測儀
        瀏覽次數:6835  添加時間:2020/5/25 17:55:43
        產品簡介

             “高速激光彎沉檢測儀”,由交通運輸部公路科學研究所、唐山市宏遠專用汽車有限公司實施完成,是國家“新一代公路基礎設施維護關鍵技術、重大裝備與示范(一期)”的重要科研成果,列入交通運輸部2011年度西部交通建設科技項目計劃,并于2014年通過項目驗收。它可以在(20-100km/h)的正常交通情況下完成路面彎沉的高效、無損、自動化檢測。

            “高速激光彎沉檢測儀”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得最終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。
        主要特點
        ●測試速度:彎沉檢測速度由原來的5~6km/h提高到20~100km/h;
        ●與貝克曼梁相關性(R≥0.95);
         
         
        ● 與落錘式彎沉相關性(R≥0.96);
         
         
         
        ●速度變異性:速度變異系數≤5%;
        ●重復性:在重復性條件下(包括測量程序、人員、儀器、環境等),對標準試驗路段進行多次測量、比較,計算變異系數誤差不超過5%;

        高速激光彎沉檢測儀

        技術參數表

        “高速激光彎沉檢測儀”采用多普勒激光傳感器實時檢測出路面不同測點的變形速度,采用歐拉-伯努利彈性力學模型計算,獲得最終結果。試驗結果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關性,完全可以用于工程檢測。

        序號

        名稱

        規格性能參數

        序號

        名稱

        規格性能參數

        1

        測量運行速度

        40--100km/h

        9

        滑軌式檢測標定系統結構

        可移動范圍>1.5m

        2

        采樣間距

        <0.1mm

        10

        總質量

        18000kg

        3

        結果輸出間距

        1m

        11

        標準軸荷

        10000kg

        4

        連續工作時間

        >12h

        12

        全長

        8600mm

        5

        速度變異性

        <5%

        13

        減震形式

        氣囊減震

        6

        與貝克曼梁相關性

        R>0.95

        14

        輪胎規格

        295/80R22.5、11R22.5 16PR

        7

        與落錘彎沉儀相關性

        R>0.96

        15

        輪胎充氣壓力

        740kpa

        8

        可移動式軸荷調節機構

        軸荷調節范圍100~1300KN

        16

        拖車頭

        奔馳/曼/沃爾沃/豪沃/解放(可選用)


        友情鏈接:北京路興公路新技術有限公司  |   交通部公路科學研究院  |   唐山市華地路橋  |   中國重型汽車集團  |  
        All Rights Reserved 唐山市宏遠專用汽車有限公司    冀ICP備:19016087號-1    Tel:0315-2710035
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